نيسان باترول 2026 في السعودية: أسعار الفئات الإحدى عشرة من SE إلى NISMO — محرك 3.8 أم 3.5 تيربو؟
الجواب المختصر: باترول 2026 (الجيل الجديد كليًا) تبدأ من ٢٧٠٬٩٩٩ ريالًا (SE T2) وتصل إلى ٤٥٠٬٩٩٩ ريالًا (NISMO)، شاملة الضريبة ويُضاف ٣٬٠٠٠ ريال شحن. القرار الأول هو المحرك: فئات SE بمحرك ٣٫٨ لتر V6 بقوة ٣١٦ حصانًا، وفئات LE وPRO-4X بمحرك ٣٫٥ لتر V6 تيربو مزدوج بقوة ٤٢٥ حصانًا، وNISMO ٤٩٥ حصانًا. أرخص طريق للتيربو هو LE T1 بـ٣٠٧٬٩٩٩ ريالًا.
باترول الجديدة كليًا غيّرت كل شيء عن الجيل السابق: محرك V8 التقليدي خرج، ودخل محركا V6 بناقل ٩ سرعات، وصار عدد الفئات إحدى عشرة. هذا الدليل يرتّبها بالسعر، ويفصل بين عائلتي SE وLE، ويوضح ما تشتريه في كل خطوة — ومعه ملاحظة مهمة عن أسعار متطابقة يعرضها الموقع الرسمي.
صورة: TTTNIS — ويكيميديا كومنز، رخصة CC0
أسعار باترول 2026 في السعودية
كما يعرضها موقع نيسان السعودية الرسمي في سبتمبر ٢٠٢٦. بحسب الموقع: «السعر يشمل الضريبة ولكن لا يشمل رسوم التوصيل ورسوم التسجيل»، ويُضاف ٣٬٠٠٠ ريال مصاريف شحن لكل فئة.
| الفئة | المحرك | السعر (ريال) |
|---|---|---|
| SE T2 | ٣٫٨ V6 — ٣١٦ حصانًا | ٢٧٠٬٩٩٩ |
| LE T1 | ٣٫٥ V6 تيربو — ٤٢٥ حصانًا | ٣٠٧٬٩٩٩ |
| SE Titanium | ٣٫٨ V6 — ٣١٦ حصانًا | ٣١٦٬٩٩٩ |
| SE Titanium+ | ٣٫٨ V6 — ٣١٦ حصانًا | ٣١٦٬٩٩٩ |
| LE T2 | ٣٫٥ V6 تيربو — ٤٢٥ حصانًا | ٣٣٢٬٩٩٩ |
| SE Platinum City | ٣٫٨ V6 — ٣١٦ حصانًا | ٣٣٨٬٩٩٩ |
| LE Titanium | ٣٫٥ V6 تيربو — ٤٢٥ حصانًا | ٣٨٠٬٩٩٩ |
| LE Titanium+ | ٣٫٥ V6 تيربو — ٤٢٥ حصانًا | ٣٨٠٬٩٩٩ |
| PRO-4X | ٣٫٥ V6 تيربو — ٤٢٥ حصانًا | ٣٨٠٬٩٩٩ |
| LE Platinum City | ٣٫٥ V6 تيربو — ٤٢٥ حصانًا | ٤٢٢٬٩٩٩ |
| NISMO | ٣٫٥ V6 تيربو — ٤٩٥ حصانًا | ٤٥٠٬٩٩٩ |
ملاحظة: الموقع الرسمي يعرض السعر نفسه لـSE Titanium وSE Titanium+ (٣١٦٬٩٩٩)، وللفئات LE Titanium وLE Titanium+ وPRO-4X (٣٨٠٬٩٩٩)، رغم اختلاف تجهيزاتها. قد يكون ذلك سعرًا «ابتداءً من» مشتركًا — اطلب عرض سعر مكتوبًا للفئة التي تريدها بالضبط.
SE أم LE؟ الفرق في المحرك قبل التجهيزات
| المواصفة | فئات SE | فئات LE وPRO-4X | NISMO |
|---|---|---|---|
| المحرك | ٣٫٨ لتر V6 | ٣٫٥ لتر V6 تيربو مزدوج | ٣٫٥ لتر V6 تيربو مزدوج |
| القوة | ٣١٦ حصانًا | ٤٢٥ حصانًا | ٤٩٥ حصانًا |
| ناقل الحركة | أوتوماتيكي ٩ سرعات · دفع رباعي | ||
الفرق بين أرخص SE (T2) وأرخص LE (T1) هو ٣٧ ألف ريال مقابل ١٠٩ أحصنة إضافية وقفل تفاضلي خلفي وصدام للطرق الوعرة. لمن يسحب قاربًا أو يطلع الرمال كثيرًا، هذه أهم ٣٧ ألفًا في القرار كله.
صورة: TTTNIS — ويكيميديا كومنز، رخصة CC0
ماذا تضيف كل فئة؟
أبرز التجهيزات التي يعرضها الموقع الرسمي لكل فئة:
SE T2 — ٢٧٠٬٩٩٩ ريالًا
مرآة داخلية بلا إطار، تشغيل المحرك عن بعد، فرش جلد صناعي، باب خلفي كهربائي، تنبيه وجود ركاب في المقاعد الخلفية، وشاحن لاسلكي.
LE T1 — ٣٠٧٬٩٩٩ ريالًا
المحرك التيربو مع صدام للطرق الوعرة، مبدّلات سرعة خلف المقود، شاشتان ١٢٫٣ بوصة، قفل تفاضلي خلفي، مثبت ومحدد سرعة، وكاميرا خلفية مع حساسات أمامية وخلفية.
SE Titanium / Titanium+ — ٣١٦٬٩٩٩ ريالًا
شاشتان ١٤٫٣ بوصة، نظام صوت Klipsch بـ١٢ سماعة، فتحة سقف بانورامية، وProPILOT مع المساعدة في البقاء في المسار. الفرق: Titanium بجلد صناعي فاخر، وTitanium+ بجلد مبطن أصلي.
LE T2 — ٣٣٢٬٩٩٩ ريالًا
المحرك التيربو مع فتحة سقف بانورامية، حساس مطر، باب خلفي كهربائي، وشاحن لاسلكي.
SE Platinum City — ٣٣٨٬٩٩٩ ريالًا
أفخم فئات SE: جلد مبطن أصلي، مقاعد بتدليك ودعم قطني، شاشة عرض على الزجاج، رؤية محيطية ثلاثية الأبعاد، نظام تبريد بيومتري، وإضاءة داخلية متعددة الألوان.
LE Titanium / Titanium+ — ٣٨٠٬٩٩٩ ريالًا
جنوط ٢٠ بوصة، شاشتان ١٤٫٣ بوصة، Klipsch بـ١٢ سماعة، تعليق بمثبطات كهربائية، باب خلفي بحساس الحركة، وProPILOT. وتضيف Titanium+ جلدًا مبطنًا أصليًا، وتدفئة وتبريد المقاعد، نظام ترفيه خلفي ١٢٫٨ بوصة، ذاكرة للمقاعد، وفلتر هواء مع مؤيّن.
PRO-4X — ٣٨٠٬٩٩٩ ريالًا
فئة البر: صدام أمامي للطرق الوعرة بخطافات سحب ودعامة سفلية، تعليق هوائي تكيفي، جنوط ٢٠ بوصة للطرق الوعرة، رؤية محيطية ثلاثية الأبعاد، و«غطاء محرك غير مرئي» — كاميرا تعرض ما تحت مقدمة السيارة عند صعود الكثبان.
LE Platinum City — ٤٢٢٬٩٩٩ ريالًا
جنوط ٢٢ بوصة، تعليق هوائي تكيفي، الكاميرا المخفية تحت غطاء المحرك، شاشة على الزجاج، مصباح ترحيب، وشعاع قيادة متكيّف.
NISMO — ٤٥٠٬٩٩٩ ريالًا
٤٩٥ حصانًا، جنوط RAYS مطروقة ٢٢ بوصة، صدام وشبك بتصميم NISMO، مصباح ضباب خلفي مستوحى من الفورمولا E، جلد مع خامة سويد، وتوجيه وتعليق E-Damper مضبوطان من NISMO.
صورة: Ethan Llamas — ويكيميديا كومنز، رخصة CC BY-SA 4.0
قرّر: أي باترول 2026 تشتري؟
| إذا كنت… | الفئة | السبب |
|---|---|---|
| تريد باترول بأقل سعر للمدينة | SE T2 | أرخص دخول، بمحرك ٣١٦ حصانًا يكفي الاستخدام اليومي |
| تريد القوة والبر بسعر معقول | LE T1 | التيربو ٤٢٥ حصانًا وقفل خلفي وصدام للطرق الوعرة بـ٣٠٧٬٩٩٩ |
| تريد الفخامة والأمان على الطرق السريعة | SE Titanium | ProPILOT وشاشتا ١٤٫٣ وKlipsch بأقل من LE Titanium بـ٦٤ ألفًا |
| تريد الكثبان بجدية | PRO-4X | تعليق هوائي تكيفي وكاميرا تحت المقدمة وتجهيز للطرق الوعرة |
| تريد الأقوى بلا نقاش | NISMO | ٤٩٥ حصانًا وتعليق مضبوط من NISMO |
المنافس المباشر هو لاندكروزر 2026 — تبدأ من ٢٦٣٬٤٠٧٫٥٠ ريالًا بمحرك تيربو ٤٠٩ أحصنة في كل الفئات. المقارنة الكاملة بينهما في مقالتنا القادمة.
صورة: Ethan Llamas — ويكيميديا كومنز، رخصة CC BY-SA 4.0
وماذا عن باترول 2027؟
حتى تاريخ النشر يعرض موقع نيسان السعودية موديل 2026، ولم يُعلن موديل 2027 وأسعاره. سنحدّث الصفحة حين يُعلن.
أخطاء شائعة عند شراء باترول
- مقارنة SE بـLE على التجهيزات فقط — الفرق الأكبر في المحرك: ٣١٦ مقابل ٤٢٥ حصانًا.
- نسيان الشحن والتسجيل — ٣٬٠٠٠ ريال شحن فوق السعر المعلن، والتسجيل والتوصيل غير مشمولين.
- الثقة بالسعر المتطابق — ثلاث فئات بسعر واحد في الموقع؛ خذ السعر مكتوبًا لفئتك.
- شراء PRO-4X للمدينة — تجهيزها للرمال؛ للطرق المعبدة LE Titanium بنفس السعر المعلن أنسب.
- القفز إلى Platinum من أجل الجلد — الجلد المبطن الأصلي متوفر في Titanium+.
أسئلة شائعة
كم سعر باترول 2026 في السعودية؟
تبدأ من ٢٧٠٬٩٩٩ ريالًا لفئة SE T2 وتصل إلى ٤٥٠٬٩٩٩ ريالًا لفئة NISMO، والسعر يشمل الضريبة ويضاف إليه ٣٬٠٠٠ ريال مصاريف شحن، ولا يشمل التوصيل والتسجيل.
كم فئة في باترول 2026؟
إحدى عشرة فئة: SE T2 وSE Titanium وSE Titanium+ وSE Platinum City، وLE T1 وLE T2 وLE Titanium وLE Titanium+ وLE Platinum City، وPRO-4X، وNISMO.
ما الفرق بين باترول SE وLE؟
فئات SE بمحرك ٣٫٨ لتر V6 بقوة ٣١٦ حصانًا، وفئات LE بمحرك ٣٫٥ لتر V6 تيربو مزدوج بقوة ٤٢٥ حصانًا، وكلاهما بناقل ٩ سرعات ودفع رباعي.
هل باترول 2026 فيها محرك V8؟
لا، الجيل الجديد يأتي بمحركي V6: ٣٫٨ لتر بقوة ٣١٦ حصانًا، و٣٫٥ لتر تيربو مزدوج بقوة ٤٢٥ حصانًا، وتصل NISMO إلى ٤٩٥ حصانًا.
ما أرخص باترول تيربو 2026؟
LE T1 بسعر ٣٠٧٬٩٩٩ ريالًا، بمحرك ٤٢٥ حصانًا وقفل تفاضلي خلفي وصدام للطرق الوعرة وشاشتين ١٢٫٣ بوصة.
كم قوة باترول نيسمو 2026؟
٤٩٥ حصانًا من محرك ٣٫٥ لتر V6 تيربو مزدوج، بسعر ٤٥٠٬٩٩٩ ريالًا، مع جنوط RAYS مطروقة ٢٢ بوصة وتعليق E-Damper مضبوط من NISMO.
أيهما أرخص: باترول 2026 أم لاندكروزر 2026؟
أرخص لاندكروزر (GXR1) بسعر ٢٦٣٬٤٠٧٫٥٠ ريالًا شاملًا الشحن، وأرخص باترول (SE T2) بسعر ٢٧٠٬٩٩٩ ريالًا يضاف إليه ٣٬٠٠٠ ريال شحن، فلاندكروزر أرخص في الفئة الأولى بنحو ١٠٬٦٠٠ ريال.
آخر تحديث: ٢٥ سبتمبر ٢٠٢٦. الأسعار والمواصفات من موقع نيسان السعودية الرسمي. الأسعار قابلة للتغيير — تحقّق من الوكيل قبل الشراء. لا نتقاضى عمولة على أي رابط في هذه الصفحة.
